整车最让我满足的，当属主驾AI零压座椅。日常通勤单程一小时，比照老款车型，久坐不再腰背僵硬、浑身紧绷，全程放松感拉满。装备12点SPA按摩功用，远程出行一键敞开，舒缓又解压；座椅回忆、上车迎宾撤退规划非常交心，上下车沉着不短促。

  说说不太满足的当地，该车采用后扭力梁非独立悬挂。日常行进在平坦柏油路面时，滤震柔软顺滑，细碎波动过滤到位，驾乘质感尚可。但途经坑洼路段或快速经过减速带时，后轮回弹僵硬直接，后排会呈现非常显着轰动，还随同烦闷异响。

  归纳来看，整车中心优势非常杰出，零压座椅舒适度拉满，前后排乘坐体会优异，日常通勤与远程出行都满足舒适。短板首要在于后扭力梁非独立悬挂，铺装路面体现尚可，但面临坑洼、减速带时后排轰动反应偏直接，烂路舒适性有所退让。全体倾向家用舒适取向，优缺点清楚，日常代步彻底够用。

  车内异响高，然后便是收音模块易坏，要害4S店和厂家不担任，前期保期内说是体系不匹配，一向延迟，保期往后明牌别克君威收音机模块（人机交互模块）损坏，需求花钱去修

  三年内基本上没啥问题，可是过了三年之后，质保一过，大大小小的问题都出来了，首要便是轿车胶套老化，之前轿车胶套老化是自己出钱去修理的，花了两三千，后边便是高位刹车灯开裂，P档挂不进去，然后便是后挡风玻璃雨槽生锈开裂，这些底子便是轿车规划问题，联络厂家底子不给处理，说轿车已过质保，要自费修理。这些还不是最重要的，最重要的是有几回在开车的路上忽然发起机毛病，显现发起机动力低，踩油门底子没动力，这他妈太吓人了，要是在高速上呈现一些显着的反常问题，发生意外怎么办？这车不能买。

  省油，底盘舒适形式很软，智驾还算好用，高速不累，纯电出行现如今油价贵很省钱，智能化做的挺好的，买菜家用空间好

  车门空间关于声称的B级还差得远，车漆和铁皮较薄，EV功率厂家悄悄约束，从刚开始买来100KW.悄悄降到85KW，转向过弯支撑度不行，轮胎侧边不耐磨，简单破损

  这个价位刚需或许承受背刺的能够买，之前加上国补仍是很合算的，开起来感觉不错

  空间是真大，后排坐三个成年人也不挤。底盘厚实，过减速带很稳，没有那种松懈感。充电速度快，续航达到率也有多半左右。

  车机偶然会卡一下，特别是刚发动的时分。隔音一般，时速超越100公里后风噪和胎噪比较显着。

  总的来说，比亚迪海豹07 EV的性价比仍是能够的，装备和空间我都挺满足的，合适家用，续航也够用，要是能把车机优化一下就更好了。